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（六）、流體噪聲（壓力脈動）控制措施： （1） 安裝減震軟管

　　（2） 在管路中設(shè)置蓄能器。

　　（3） 在管路上安裝消聲器或串聯(lián)濾聲器 。因體積大、費用高而應(yīng)用較少。

　　二、液壓沖擊

　?。ㄒ唬┮毫鲹Q向時產(chǎn)生的沖擊

　　排除方法：改進換向閥閥芯進回油控制邊的結(jié)構(gòu)。  (二)節(jié)流緩沖裝置失靈引起的液壓沖擊 （1） 液壓缸端部緩沖。 （2） 節(jié)流緩沖裝置

　排除方法：將換向閥上的節(jié)流閥調(diào)節(jié)手輪順時針旋進，適當增加緩沖阻尼，如不起作用檢查單向閥是否內(nèi)泄。 （3）

電磁換向閥動作快，容易產(chǎn)生換向液壓沖擊。 （4） 立式液壓缸兩端沒有緩沖裝置。在液壓系統(tǒng)中設(shè)置背壓閥或在設(shè)備上設(shè)置平衡錘。 （5）

在液壓缸兩端均設(shè)有緩沖裝置，使液壓缸運動到末端時能平滑停止，但當活塞中途停止或反向運動時產(chǎn)生沖擊。

　　排除方法：在液壓缸進出油口處設(shè)置反

應(yīng)快、靈敏度高的小型溢流閥或順序閥，以消除沖擊。此溢流閥壓力的調(diào)定值應(yīng)比系統(tǒng)壓力高5－10％，以保證系統(tǒng)工作。 （6）

安裝蓄能器來消除液壓沖擊，蓄能器應(yīng)盡可能近的安裝在發(fā)生沖擊的地方。 （7）

盡可能的縮短管路長度，減少管路彎曲，在適當?shù)夭课唤尤胲浌?，對減小沖擊和振動也有良好的效果。 （8）

壓力閥調(diào)整不當，或發(fā)生故障：油溫過高，泄漏增加，節(jié)流和阻尼減弱：系統(tǒng)中混入大量空氣等，都易發(fā)生沖擊。 三、 氣穴和氣蝕

CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機）∠45斜床身高配置表   主要材料清單   

臺灣研制出三款車銑復(fù)合機床及其關(guān)鍵零部件  日前，臺灣“智能型車銑復(fù)合工具機研發(fā)同盟”下的臺灣工研院機械所和七家機床整機和機械零部件廠商，已分別與臺灣經(jīng)濟部技術(shù)處簽署合約，將共同投資2.44億元新臺幣完成三款車銑復(fù)合機床及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)。投資經(jīng)費中，四成由臺灣政府科專計畫經(jīng)費...  

數(shù)控排刀車床是我廠數(shù)控車床產(chǎn)品系列中性價比的一類機床，這是針對大批量生產(chǎn)的用戶專門設(shè)計的數(shù)控機床。如軍工、汽車、摩托車、機械零件加工、家用電器．紡織等行業(yè)中，有些零件批量很大同時要求節(jié)拍短，可靠性強，我們采用排刀的方式對其進行加工，以滿足這些用戶的需求    臺灣研制出三款車銑復(fù)合機床及其關(guān)鍵零部件  日前，臺灣“智能型車銑復(fù)合工具機研發(fā)同盟”下的臺灣工研院機械所和七家機床整機和機械零部件廠商，已分別與臺灣經(jīng)濟部技術(shù)處簽署合約，將共同投資2.44億元新臺幣完成三款車銑復(fù)合機床及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)。投資經(jīng)費中，四成由臺灣政府科專計畫經(jīng)費...  

 2、 主軸軸承   日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

 3、數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

 4、 伺服系統(tǒng)（驅(qū)動器+電機）  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、X、Z軸滾珠絲桿  臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿（φ32）

二、  材料清單

 2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

 3、數(shù)控系統(tǒng) 北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

 4、伺服系統(tǒng)（驅(qū)動器+電機）日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、X、Z軸滾珠絲桿  臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿（φ32）

 6、 X、Z軸直線導(dǎo)軌  臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導(dǎo)軌

 7、X、Z軸軸      日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

 8、刀架形式  排刀+2位動力頭

 9、液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺灣回轉(zhuǎn)油缸

 10、 液壓站   臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)

 11、 電腦潤滑系統(tǒng)   河谷